【市政知识分享】TBM法隧道施工技术要点
TBM(Tunnel Boring Machine)法是通过全断面岩石掘进机进行岩石破碎、出渣、支护,实现连续作业的隧道施工方法。TBM集机、电、液、传感、信息技术于一体,掘进速度快、效率高,实现了工厂化施工。
TBM主要由以下部分组成:
- 破岩机构——刀盘及滚刀
- 推进机构——水平推进油缸
- 岩渣装运机构——出渣运输系统
- 导向调向机构——激光导向、姿态控制
- 吸尘通风装置——除尘及通风系统
一.TBM施工原理

1.1 破岩方式及原理
TBM破岩方式主要有挤压式和切削式两种:
- 挤压式:通过水平推进油缸使刀盘滚刀强行压入岩体,联合挤压与剪切作用破碎岩石。
- 切削式:利用岩石抗弯、抗剪强度低的特点,靠铣削与弯断破碎岩体。
滚刀类型及破岩原理:
- 圆盘型滚刀:刀尖集中力切入岩面形成破碎沟,沟间岩石受侧刃挤压力剪切破碎。
- 楔齿型滚刀:齿尖产生切向张力破坏岩石表面,楔入力继续引起剪切破坏。各齿环齿节不同,加大破岩效果。
- 球齿型滚刀:原理与楔齿型相同,适用于硬岩掘进。
- 削刀:挤压力和切割力形成切碎区与剪力破碎区,在岩壁上留下环状切削槽,两槽间岩石受侧向挤压力剪切破坏。
1.2 TBM主要形式

TBM施工基本流程:施工准备 → 全断面开挖与出渣 → 外层管片式衬砌或初期支护 → TBM前推 → 管片外灌浆或二次衬砌。
TBM主要分为敞开式和护盾式两大类:
(1)敞开式TBM
- 适用于硬岩,利用自身支撑机构撑紧洞壁承受推进反力及反扭矩
- 施工工序:TBM掘进 → 初期支护(钢拱架、锚杆、网片、喷射混凝土) → 再掘进 → 二次支护
(2)护盾式TBM
- 整机外围设有与机器直径一致的圆筒形护盾结构
- 单护盾TBM:多用于软岩和破碎地层,前推力靠推进油缸支撑在管片上获得,掘进与管片安装不能同步进行
- 双护盾TBM:由前护盾(刀盘及驱动)、后护盾(支撑装置)、伸缩部分、盾尾组成,可边掘进边安装管片,效率更高
二.TBM施工技术
2.1 TBM选型与辅助系统

TBM选型依据:
- 工程地质条件:围岩抗压强度、裂缝状态、涌水状态等。不良地质调查对能否采用TBM法具有决定性因素
- 地质因素影响:
- 隧道地压:很大地压使掌子面难以自稳,TBM掘进极为困难
- 涌水状态:极端涌水导致机体下沉,TBM优点丧失
- 岩石强度、硬度及裂隙:直接影响TBM切削效率
- 开挖直径约束:直径越大,刀头内外周速差越大,推力及支撑靴增大,带来运输和承载力问题
TBM附属设施:
- 运输方式(四种):轨道方式、无轨方式、连续皮带运输、泥浆运输
- 通风除尘系统:排除粉尘、热量和有害气体,提供新鲜空气
- 超前钻探设备:掌子面前方地质钻孔调查,可兼作排水孔
- 排水设备:大容量水泵分阶段增设,防止掌子面浸水
- 喷射混凝土设备:搭接在后续台车上,作为一次支护使用
2.2 掘进循环与支护施工

TBM掘进依靠刀盘、机头架、支撑和推进装置组成的掘进系统,循环五步骤:
- 作业开始:主支撑撑紧洞壁,后支撑腿提起,刀盘转动,推进油缸伸出,TBM前移一个行程
- 准备换步:刀盘停转,后支撑腿抵住仰拱承重
- 主支撑回缩:推进油缸回缩,自由态主支撑前拉回位
- 定位找正:主支撑再次伸出撑紧岩壁,后支撑提起,TBM定位(坡道上先定坡度)
- 返回步骤一:准备下一循环掘进
TBM支护利用后配套设备(锚杆钻机、超前钻机、混凝土喷射机械手、钢筋网安装器、环形梁安装器等)完成:
- 常规系统支护:利用TBM自带设备在掘进同时完成
- 特殊地质支护:根据地质条件变化及时调整,必要时增加其他设备
支护顺序与围岩自稳时间关系密切:
- 围岩破碎软弱、自稳时间短时:超前小导管 → 钢拱架加钢筋网 → 锚杆加钢筋网 → 喷射混凝土
- 围岩条件良好、可自稳时:按设计顺序进行锚杆、钢筋网、喷射混凝土系统支护
三.TBM施工安全技术控制要点

- 人员资质:施工人员必须经过专业培训,持证上岗,责任心强
- 防护装备:佩戴安全帽,禁止使用尼龙、化纤或混纺工作服;特殊环境配备防护镜、呼吸器具
- 安全设备:相关人员必须熟悉所有安全保障设备及使用方法
- 紧急处置:发生紧急故障或事故时立即按下急停按钮
- 警示系统:熟悉所有警示灯、警报器的含义,警示系统不单表示故障,也警示设备运转情况
- 通信设备:熟悉主控室、人舱、拖车/注浆泵站等各部位通话设备,定期检查
- 防火系统:定期检查防火系统完整性和火灾报警器,根据火源类型(电气/液体)选择灭火器
- 气体监测:监测螺旋输送机底部的二氧化碳、一氧化碳浓度,以及管片安装区氧气浓度
- 备用设备:内燃空压机每周运行≥0.5小时,确保断电时立即启动
- 操作禁令:严禁泵类设备空转;禁止移动、损坏安全保障设备;禁止改变控制程序;TBM内严禁吸烟
- 人舱使用:使用前宜排空土仓渣土,确保刀盘和螺旋输送机停止并关闭出料口
四.TBM施工质量控制要点
4.1 始发推进与轴线控制

始发控制:
- 复核主撑靴撑力,确保钻爆段初支有足够强度和平整度
- 对始发环进行加固处理
- 严格控制始发导轨安装精度,确保TBM始发姿态与设计线路重合
- 系统和整机调试经监理工程师验收认可后方可掘进
推进控制:
- 采取自动测量先行、人工测量随时校核的双重测量措施
- 根据围岩特点,合理控制推进速度与推力关系,保证刀盘完好
- 根据前方地质适时改变掘进模式
- 按制造商指南制定检修周期(日检、月检),保证TBM最佳工作状态
轴线控制:严格TBM姿态控制,实际轴线与设计轴线偏差量小于设计要求,定期人工测量及时纠正。
4.2 不良地质段与防水控制

不良地质段控制:
- 采用物探与钻探相结合的综合超前地质预报,探明涌水、瓦斯、断层破碎带等
- 认真做好洞内衬砌与回填灌浆,严格按设计做固结灌浆
- 必要时施作隧洞排水孔,防止衬砌受力过大而受损
- 加强隧道监控测量,及时反馈调整施工参数
防水控制(以管片衬砌自身防水为根本、接缝防水为重点):
- 管片衬砌自身防水:
- 合理选材,配制以抗裂、耐久为重点的高性能混凝土
- 选用合适外加剂,确定合理配合比参数
- 蒸汽养护严格控制升温梯度、恒温时间、降温梯度和相对湿度,脱模后水中养护
- 连接缝防水:
- 止水条安装前清除凹槽灰尘,精确粘贴在凹槽正中位置
- 敞开式TBM仰拱预制块地段,可采用现浇混凝土仰拱实现整体防水
- 护盾式TBM管片与现浇混凝土接触部位,采用缓膨型遇水膨胀止水条 + 注浆防水
- 双衬砌特殊地段,内层浇筑前须先引排或封堵外层渗漏水
总结

- TBM法是集机械、电气、液压、传感、信息技术于一体的高效隧道施工方法
- 分为敞开式(硬岩)和护盾式(软岩/破碎地层)两大类
- 施工核心:合理选型 → 科学掘进参数控制 → 及时支护
- 安全底线:严守安全操作规程,确保人员与设备安全
- 质量关键:始发到达、轴线控制、不良地质段处理、隧道防水
- 通过施工监测优化掘进参数,实现安全、高效、优质的隧道施工
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