热拌普通沥青混合料面层施工 · 智启未来建工助手

沥青面层施工是道路建设关键环节，工艺质量直接影响路面耐久性与行车体验。热拌普通沥青混合料工艺流程为：施工准备 →运输 →摊铺 →接缝处理 →压实成型 →养护 →开放交通。

一、施工准备

(一)透层、粘层、封层施工

这三类粘结层是保障层间结合质量的关键，各自要求如下：

透层：为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层。沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油，根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作为透层油。用于石灰稳定土类或水泥稳定土类基层的透层油，宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒；洒布透层油后应封闭交通，养护时间根据透层油品种和气候条件由试验确定，待液体沥青中的稀释剂全部挥发或乳化沥青水分蒸发后，及时铺筑沥青混合料面层。

粘层：为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结，同时在既有结构和路缘石、检查井等构筑物与沥青混合料层的连接面也需要喷洒粘层油，属于粘结用沥青薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青，粘层油宜在摊铺面层当天洒布。

封层：铺筑在面层表面的称为上封层，铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净，粒径与级配符合要求。

施工要求：透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒，喷洒应呈雾状，洒布均匀，用量与渗透深度按设计及规范要求，通过试洒确定。封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

禁忌条件：当气温在10℃及以下，风力超过5级(含5级)时，不应喷洒透层、粘层、封层油

（二）运输与布料

沥青混合料宜开展绿色运输，实现节能减排，防止泄漏污染。
装料前运料车车厢板应喷洒一薄层脱模剂或防粘结剂，防止混合料粘结，运输过程中用篷布覆盖，做保温、防雨、防污染处理。
运料车进入摊铺现场，轮胎不得沾有泥土等污物，不符合施工温度要求、结团成块或已遭雨淋的沥青混合料严禁使用。
摊铺机前应有足够运料车等候，对高等级道路，等候的运料车宜在5辆以上。
运料车应在摊铺机前100～300mm外空挡等候，摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进逐步卸料，避免撞击摊铺机，每次卸料必须倒净，余料及时清除防止硬结。

二、摊铺作业

（一）机械摊铺

热拌沥青混合料应采用机械摊铺，核心要求如下：

摊铺机开始受料前，应在受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，表面层宜采用多机全幅摊铺减少施工接缝：每台摊铺机摊铺宽度宜小于6m，两台及以上摊铺机前后错开10～20m呈梯队同步摊铺，两幅搭接宽度为30～60mm，避开车道轮迹带，上下层搭接位置错开200mm以上。
摊铺前应提前0.5～1h预热摊铺机熨平板，温度不低于100℃，铺筑时选择适宜的振动频率和振幅，提升初始压实度。
摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变速或停顿，摊铺速度控制在2～6m/min，发现明显离析、波浪、裂缝、拖痕及时处理。
摊铺机采用自动找平方式：下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度，上面层宜采用导梁或平衡梁控制方式。
最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、混合料种类、风速、下卧层温度按规范执行，示例：普通沥青混合料，下卧层表面温度15～20℃时，铺筑厚度<50mm、50～80mm、>80mm对应的最低摊铺温度分别为140℃、135℃、130℃。

松铺系数应通过试铺试压确定，施工中随时检查厚度、路拱、横坡，松铺系数参考范围见下表：

螺旋布料器转动速度与摊铺速度保持均衡，布料器两侧保持不少于布料器2/3高度的混合料，减少离析，摊铺后的混合料不宜人工反复修整。
具备条件的工程可采用智能化施工，比如卫星定位、BIM三维模型、激光控制技术，实现智能摊铺、智能压实、无人化摊铺等。

（二）人工摊铺

仅在不具备机械摊铺条件时采用，比如路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道、加宽部分、小规模工程，要求如下：

半幅施工时，路中一侧预先设置挡板
摊铺时扣锹布料，不得扬锹远甩，边摊铺边整平，严防集料离析
摊铺不得中途停顿，尽快碾压；低温施工时，卸下的混合料应覆盖篷布保温。

三、压实成型与接缝

（一）压实成型

压实是保障路面强度和平整度的核心环节，要求如下：

配备足够状态完好的压路机，选择合理的组合方式，严格按混合料温度控制初压、复压、终压时机，压实层最大厚度不宜大于100mm，压实度和平整度符合规范要求。

压路机碾压速度符合规范要求，见下图：

碾压温度根据沥青标号、混合料类型、压路机、气温、层厚经试压确定，规范要求见下图：

图10

初压采用钢轮压路机静压1～2遍，初压后检查平整度、路拱，必要时修整；碾压时驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，超高路段和坡道由低处向高处碾压；复压紧跟初压连续进行，碾压路段长度宜为60～80m。
密级配沥青混凝土混合料复压优先选用总质量不小于25t的重型轮胎压路机，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽；粗集料为主的混合料优先选用振动压路机复压(厚度宜大于30mm)，振动频率35～50Hz，振幅0.3～0.8mm，层厚大采用高频大振幅，层厚小用低振幅防集料破碎，相邻碾压带重叠100～200mm；采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带重叠后轮1/2轮宽，不小于200mm。
终压紧接复压进行，选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压至无明显轮迹为止。
防止粘轮可涂刷隔离剂/防粘结剂，严禁刷柴油，也可喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。
压路机不得在未碾压成型路段转向、掉头、加水、停留，当天成型的路面不得停放机械设备、车辆，不得散落矿料、油料、杂物。

（二）接缝处理

图11

接缝施工直接影响路面平整度，核心要求：

接缝必须紧密平顺：上下层纵缝错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上，相邻两幅及上下层横向接缝错位1m以上，用3m直尺检查平整度。
梯队作业摊铺采用热接缝：已铺部分留100～200mm宽暂不碾压作为基准面，后续摊铺后跨缝压实。半幅施工采用冷接缝：先铺层刨出毛槎，刷粘层油后铺新料，新料重叠50～100mm，软化下层后铲走重叠部分，再跨缝压密挤紧。
高等级道路表面层横向接缝采用垂直平接缝，其他层可采用斜接缝或阶梯形接缝：平接缝切割后清除泥水，干燥后刷粘层油，铺新料接槎软化后先横向碾压，再纵向压实，保证连接平顺。

四、开放交通

图12

根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008 规定：

热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通

总结

热拌普通沥青混合料面层施工对温度、工序、参数的控制要求严格，每一个环节都需要严格遵守规范要求，才能保障城镇道路的施工质量，延长道路使用寿命。

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